簡介
　　海得控制搭乘"高鐵經(jīng)濟"快車
　　上海海得推出千兆模塊化工業(yè)以太網(wǎng)C3安全數(shù)據(jù)網(wǎng)解決方案，已成功應用于鄭西高速鐵路客運專線。該項目實施標志著海得控制成功進入"高速客專"領域。

　　客專C3安全數(shù)據(jù)網(wǎng)  
　　RBC作為C3控制系統(tǒng)核心，安全數(shù)據(jù)網(wǎng)作為承載CBI之間以及RBC和CBI通信的高速網(wǎng)絡平臺，重要性不言而喻。RBC通過安全數(shù)據(jù)網(wǎng)獲得軌道電路、聯(lián)鎖進路等信息生成行車許可，進而通過無線通信系統(tǒng)傳輸給C3級車載設備，實現(xiàn)信息的雙向傳輸。保障行車安全。  

　　項目參數(shù)  
　　" 客專里程：486km
　　" 最高時速：380km/h
　　" 5套RBC，1套本地終端，1套遠程終端
　　" 無砟軌道
　　" 沿線監(jiān)控站點：11個  
　　關鍵設備

     網(wǎng)絡結構  

　　系統(tǒng)需求  

　　" 高穩(wěn)定、高可靠
　　" 雙網(wǎng)冗余
　　" 實時性強站間間隔大
　　" 單模光纖連接
　　" 100/1000Mbps以太網(wǎng)
　　" VLAN
　　" 多級冗余  

　　方案特點  
　　" 網(wǎng)絡拓撲
　　骨干：單模光纖以HIPER-Ring技術連接，構成冗余環(huán)網(wǎng)。逐站級聯(lián)，分站環(huán)回。
　　" 網(wǎng)絡范圍
　　最長的光纖鏈路超過68.5Km（無中繼）
　　" 產(chǎn)品數(shù)量
　　2臺PowerMICE交換機
　　42臺MS30系列交換機
　　網(wǎng)絡管理軟件
　　工作溫度-40 ~ +70 ℃，滿足惡劣環(huán)境中的使用。
　　" 執(zhí)行范圍
　　選擇網(wǎng)絡組件，細化網(wǎng)絡設計，定義設備參數(shù)  

　　技術先進性  
　　" 最優(yōu)的冗余概念
　　" 完整的產(chǎn)品系列
　　" 優(yōu)化管理
　　" 在惡劣環(huán)境中能夠長期可靠工作
　　" 豐富的項目經(jīng)驗
　　" 優(yōu)質的服務